Une charnière, également appelée charnière, est un dispositif mécanique utilisé pour relier deux solides et permettre une rotation relative entre eux. Les charnières peuvent être constituées de composants amovibles ou d'un matériau pliable. Les charnières sont principalement installées sur les portes et les fenêtres, tandis que les charnières sont plus souvent installées sur les armoires et sont classées par matériau en charnières en acier inoxydable et charnières en fer.
En fonction du poids du corps de porte installé, les informations portantes de la charnière peuvent être calculées. Le sens d'utilisation est déterminé en premier et peut être calculé en fonction de la longueur et de la largeur du corps de porte.
En fonction du profil à fixer, le poids de charge autorisé vous permet de déterminer les spécifications du produit disponible.
Fonctionnalités spéciales
Fabriqué en acier inoxydable, il a une belle apparence et une bonne texture.
Il peut être utilisé sur diverses boîtes en installant des angles.
Utiliser
Tableaux de distribution, équipements de mesure, équipements de communication, etc.
Caractéristiques : La porte peut être retirée rapidement et facilement. Le matériel de montage dissimulé assure une apparence simple et professionnelle. Disponible dans une variété de styles pour s'adapter à différentes applications.
-Matériaux : Alliage de zinc, acier inoxydable 304
-Finition : peint en noir ; sol
-Applications : boîtiers d'équipement électronique, boîtiers industriels, équipements industriels, expositions/signes
Précautions
N'utilisez pas d'eau de pluie ou d'acide pour nettoyer la surface.
N'utilisez pas de polisseuse et ne polissez pas le produit.
Ne modifiez pas la distance entre les trous du produit pour éviter des dommages inutiles.
Ne modifiez pas les pièces du produit à volonté car cela pourrait endommager le produit.
Veuillez utiliser le produit en fonction de sa capacité de charge pour éviter les dommages inutiles causés par une surcharge.
Veuillez utiliser des produits rugueux pour le soudage afin d'éviter de brûler la couche de placage à haute température.